अगर आप भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में नई, स्टाइलिश और पावरफुल बाइक/स्कूटर की तलाश में हैं, तो VLF (वेलोस लिमिटेड) की आने वाली मॉबस्टर सीरीज आपके लिए बेहद रोमांचक साबित हो सकती है। VLF, जो मोतोहाउस इंडिया के तहत काम करती है, सितंबर 2025 में भारतीय बाजार में दो धमाकेदार मॉडल लॉन्च करने वाली है – VLF Mobster 125 VS VLF Mobster 180।
ये दोनों मॉडल्स मैक्सी-स्कूटर कैटेगरी में आते हैं, जिनका डिजाइन यूरोपीय स्कूटरों से प्रेरित है। शार्प लाइन्स, ट्विन LED हेडलैंप्स और एडजस्टेबल विंडस्क्रीन इन्हें बाकी स्कूटर्स से अलग पहचान दिलाते हैं। इनकी सबसे बड़ी खूबी यह है कि ये शहरी ट्रैफिक के साथ-साथ हाईवे राइडिंग में भी कमाल की परफॉर्मेंस देते हैं। लेकिन बड़ा सवाल ये है – दोनों में क्या अंतर है और आपके लिए कौन सा बेहतर रहेगा? चलिए विस्तार से जानते हैं।
VLF मॉबस्टर सीरीज का खास परिचय
- यूरोपीय-स्टाइल डिजाइन: इंटरनेशनल डिजाइन के साथ शार्प बॉडी कट्स।
- फीचर-पैक्ड स्कूटर्स: ट्विन LED हेडलैंप्स, स्पोर्टी साइड पैनल और प्रीमियम ग्राफिक्स।
- बहुउपयोगी राइडिंग: सिटी राइड्स से लेकर हाईवे क्रूजिंग तक फिट।
- प्रमुख अंतर: इंजन कैपेसिटी और परफॉर्मेंस – 125cc बनाम 180cc।
इनकी डिजाइनिंग में युवाओं को ध्यान में रखा गया है, जो प्रैक्टिकलिटी के साथ-साथ स्टाइल और पावर भी चाहते हैं।
VLF Mobster 125 VS VLF Mobster
दोनों मॉडल्स में 4-स्ट्रोक, 4-वॉल्व, सिंगल-सिलेंडर, वॉटर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो BS6-2.0 एमिशन स्टैंडर्ड को सपोर्ट करता है। परफॉर्मेंस के मामले में बड़ा अंतर इनके इंजन कैपेसिटी में दिखता है।
पैरामीटर | VLF Mobster 125 | VLF Mobster 180 |
इंजन डिस्प्लेसमेंट | 125cc | 180cc |
मैक्स पावर | 12.1 PS @ 8250 rpm | 17.9 PS @ 8250 rpm |
मैक्स टॉर्क | 11.7 Nm @ 6500 rpm | 15.7 Nm @ 6500 rpm |
फ्यूल सिस्टम | फ्यूल इंजेक्शन | फ्यूल इंजेक्शन |
कंप्रेशन रेशियो | 12:1 | 12:1 |
टॉप स्पीड | 100 kmph | 110 kmph |
माइलेज (अनुमानित) | ~40-45 kmpl (शहर) | ~35-40 kmpl (शहर) |
मॉबस्टर 125: लाइटवेट और ईंधन-कुशल, रोजाना ऑफिस-स्कूल जाने वालों के लिए परफेक्ट।
मॉबस्टर 180: पावर और थ्रिल चाहने वालों के लिए, लंबी यात्राओं और तेज राइडिंग में बेस्ट।
VLF ने दोनों ही मॉडल्स में कई आधुनिक फीचर्स दिए हैं, ताकि ये स्कूटर्स सिर्फ पावरफुल ही नहीं बल्कि स्मार्ट भी लगें:
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ओडोमीटर और लो फ्यूल इंडिकेटर।
- लाइटिंग सिस्टम: फुल LED सेटअप – हेडलाइट्स, टेललाइट्स और टर्न इंडिकेटर्स।
- कम्फर्ट फीचर्स: एडजस्टेबल विंडस्क्रीन, पैसेंजर फुटरेस्ट, बॉडी ग्राफिक्स और आरामदायक सीट।
- सेफ्टी: हाई-टेंसाइल स्टील फ्रेम, डिस्क/ड्रम ब्रेक्स और ट्यूबलेस टायर्स।
मुख्य अंतर: मॉबस्टर 180 में TFT डिस्प्ले और इनबिल्ट डैशकैम जैसे एडवांस्ड फीचर्स आने की संभावना है, जबकि 125 को बेसिक लेकिन भरोसेमंद रखा गया है।
फीचर्स: मॉडर्न टेक्नोलॉजी और प्रीमियम टच

दोनों स्कूटर्स दिखने में लगभग एक जैसे हैं और इन्हें प्रैक्टिकलिटी और स्टाइल का बैलेंस ध्यान में रखकर बनाया गया है।
- लंबाई: 1873mm
- चौड़ाई: 746mm
- ऊँचाई: 1120mm
- व्हीलबेस: 1341mm
- ग्राउंड क्लीयरेंस: 155mm
- सैडल हाइट: 797mm
- कर्ब वेट: 122kg
- फ्यूल टैंक: 8 लीटर
VLF Mobster 125 – हल्की और आसानी से ट्रैफिक में चलाने लायक।
VLF Mobster 180 – हाई स्पीड और लॉन्ग राइड पर ज्यादा स्टेबल और स्मूद।
राइडिंग पोजिशन दोनों की काफी कम्फर्टेबल है, जिससे ये लंबे सफर में भी थकान नहीं देती।
VLF Mobster 125 VS VLF Mobster डिज़ाइन, डायमेंशन्स और हैंडलिंग
भारतीय मार्केट को ध्यान में रखते हुए, इनकी कीमत किफायती लेकिन प्रीमियम रखी गई है:
- VLF Mobster 125 – ₹1.40 लाख (एक्स-शोरूम)
- VLF Mobster 180 – ₹1.70 लाख (एक्स-शोरूम)
लगभग 30,000 रुपये का अंतर पावर और फीचर्स को देखते हुए काफी वाजिब है। ऑन-रोड प्राइस लॉन्च के बाद 10-15% ज्यादा हो सकती है।
अगर आपका बजट टाइट है, तो 125 आपके लिए सही ऑप्शन रहेगा। वहीं, अगर आप प्रीमियम एक्सपीरियंस चाहते हैं, तो 180 आपके पैसे वसूल कर देगी।
VLF Mobster 125 VS VLF Mobster फायदे और नुकसान (Pros & Cons)
VLF Mobster 125
हल्की और माइलेज-फ्रेंडली
किफायती कीमत
सिटी कम्यूटिंग के लिए बेस्ट
हाईवे पर पावर थोड़ी कम लग सकती है
VLF Mobster 180
ज्यादा पावर और स्पीड
हाईवे और लंबी राइड्स के लिए शानदार
एडवांस्ड फीचर्स का विकल्प
थोड़ी महंगी और कम माइलेज
- अगर आप रोज़ाना ऑफिस-स्कूल के लिए स्कूटर चाहते हैं, ईंधन बचत और आसान हैंडलिंग आपकी प्राथमिकता है – तो VLF Mobster 125 बेस्ट चॉइस है।
- अगर आप एडवेंचर, हाईवे राइडिंग और ज्यादा पावर पसंद करते हैं – तो VLF Mobster 180 आपके लिए एकदम सही रहेगा।
दोनों ही मॉडल्स भारतीय स्कूटर-मार्केट में नया ट्रेंड सेट कर सकते हैं। सितंबर 2025 का इंतजार कीजिए और लॉन्च के बाद टेस्ट राइड लेना न भूलें।

